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环球速读:当打之年再创业,东风日产要为新能源而战!

时间:2023-06-21 21:16:53    来源:车市红点    

我们一直坚信这么一个观点:一家企业能够在乘风破浪的中国车市走过10年、20年,一定经历过多次艰难而又复杂的转型和变革,也一定是其所在行业的典范之一。东风日产就是这么一个典型的案例。


(资料图片)

近日,东风日产以一场20周年FAMILYDAY,庆贺了自己20岁生日。而这对于中国车市场来说,无疑是一个极具里程碑意义的事件。

作为中国加入WTO后成立的最重要的合资企业之一,东风日产的20年,见证了中国汽市场汽车从稚嫩到成熟,以及从大到强的整个过程。从历史参与者和见证者角度来看,这一20年征途的分量就可见一斑。

站在东风日产20年的新起点来看,作为一个1500万量级的合资车企,东风日产过去所积累的口碑资产和技术储备,还有对中国车市需求变化的深刻理解,无疑也将为它开启下一个上升周期,带来了更大的想象空间。

后合资时代,再一次“创业”

站在“百年未有之大变局”迈入转型深水期的背景下来看,20周年对于东风日产人来说,绝不能只是一次简单的庆祝。

沉浸在过往的荣光里,只会被时代抛弃的道理,东风日产比任何人,任何企业都要懂。否则,东风日产不会稳健地在中国市场上走过二十载,更不会在市场红利逐渐褪去的存量时代,成为国内最快达成1500万辆的合资车企。

当中国品牌不断乘着新能源的东风突飞猛进,合资品牌集体进入“后合资时代”后,作为合资阵营的领军品牌,东风日产也在此次庆典上宣布,将以产品、体系、技术三维驱动,全力为新能源而战,再造一个东风日产,开启第二增长曲线。

那么,在新能源的新赛道上,东风日产能否复制燃油时代的高光?理性地看,我们认为东风日产还是有机会的。

首先,从启辰到日产再到英菲尼迪,东风日产的产品线基本已经涵盖了从主流到高端的各个细分市场,配合东风日产现有的1500万用户口碑及全国92%以上城市的渠道资源,就已经为东风日产构筑新能源时代的规模化打下了坚实的基础。在日后的新能源转型过程中,相对而言推进的阻力更小。

其次,东风日产面向新能源的转型,是整个体系的转型。从研发到智造,再到供应链,渠道以及营销,东风日产都有着细致的规划,通过整个体系的全维升级和进化,就很好地克服了过去大部分合资车企“船大难掉头”的转型难点。

再者,从纯电到超混电驱e-POWER,再到插电混动、氢燃料等,东风日产的新能源转型不仅是用多条腿走路,而且较快地产品导入速度与技术日产的新技术矩阵,也将加速推动东风日产穿越周期。

根据规划,在产品阵容上,日产品牌将在2026年前推出7款电驱化车型,到2030年实现80%的电驱化。

启辰品牌则每年至少推出2款全新新能源车型,成为东风日产的第二增长曲线。作为启辰DD-i超混动技术的首款插电混车型,启辰大VDD-i超混动已开启预售。

而今年,启辰品牌全新纯电平台也将落地,2028年,启辰将推出全新CTC纯电平台升级,并全系搭载新技术电池以及全新N合1高集成电驱,采用全新一代电子电气架构。

豪华车领域,目前英菲尼迪加速回归主流赛道仍“任重道远”,但据东风日产规划,英菲尼迪也将加速电动化产品的布局。依托新赛道,英菲尼迪仍然具备不小的可能性。

可以看到,东风日产面向新能源转型并非是盲目布局,而是有的放矢,既有短期的布局,也有长期的思考,既有眼前的侧重,也有未来的规划。

发布全新Ni+,打通用户触点

当前,中国车市全新的商业模式、全新的技术路线、全新的用车生态等新趋势的到来,给合资品牌们带来了较大的挑战,但不可否认,东风日产拥有超过1500万用户的口碑认可,仍然是当下诸多新能源及中国品牌无法企及的优势。

在全新的市场竞争环境下,东风日产在新能源领域“再造一个东风日产”的自信就在于:随着油电切换的需求爆发,用户驱动型时代的到来,1500万的用户资源也给东风日产带来了二次开发,进一步打开增量空间的可能性。

在20周年庆典上,东风日产就宣布将围绕“产品服务”、“车联生活”、“车以外的生活”及“个人成长”四大板块,打通线上APP平台和线下渠道,为用户带来共享、共创、共生的用户运营生态体系——Ni+,进一步强化企业与用户“一体共生”的生态共同体形态。

具体来看,在产品服务方面,Ni+将为用户提供从买到用,再到卖的全周期价值服务,包括售后维保、二手车服务以及增值服务等。

在车联生活方面,Ni+则将基于智能网联服务,通过车联网、智能算法等技术,为用户的移动出行带来更便捷的智能出行体验。

在车以外的生活,Ni+则将通过商城、车友社区、体验中心,以及车友会等形式,全面与用户群体共振。

在个人成长方面,Ni+则是基于伙伴计划和用户成长培养计划,进一步提升用户与品牌之间的共创,发挥用户群体的个人价值。

从上述四大板块不难发现,从赋予用户群体产品价值,到赋予用户群体不止于车的价值体验,东风日产正在以车为原点,持续地为用户群体创造更多可以感知的价值。

并且,在全生命周期中,这种可感知的价值润物细无声,不仅能够在日常的车生活细节中,持续强化用户群体对于东风日产的品牌好感度和忠诚度,而且还能在车生活之外持续渗透。

因此,对于东风日产而言,全新Ni+用户运营生态体系的发布,也将为东风日产在今后的市场竞争中创造更多的确定性价值。

红点观察:

回顾东风日产从无到有、从少到优的这20年,在风神时代和合资自主时代的两次创业期间,东风日产创造了太多的东风日产现象和东风日产速度。

如今,东风日产正在开启向新能源与智能化转型的第三次创业,虽然这一次的创业环境远比前两次更为复杂和艰难,但好在,东风日产和东风日产人在过去20年沉淀与传承的坚忍、理性、拼搏的品格,也给东风日产积累了一大笔宝贵的口碑资产和技术储备。

一切归零、重整再出发,迎接百年未有之产业变革,可以相信,东风日产还会站在新征途上,给中国市场带来更多的惊喜!

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